新澤西(混凝土)護(hù)欄是一種具有一定斷面形狀的墻式護(hù)欄，特殊在于它“凸”字形的設(shè)計(jì)。新澤西護(hù)欄是一種廣泛用于道路上的護(hù)欄，用以區(qū)隔車流、阻斷通行。為防止失控車輛駛出路外，保護(hù)車輛及乘客免受重大損失，并能起到引導(dǎo)駕駛員視線和美化路容的作用，中央護(hù)欄可采用鋼筋混凝土護(hù)欄。

一、新澤西護(hù)欄工廠化預(yù)制技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

(1) 節(jié)約占地面積

(2) 提高工程質(zhì)量

(3) 節(jié)約機(jī)械費(fèi)用

(4) 勞動(dòng)效率提高

(5) 節(jié)約人工成本提高質(zhì)量

(6) 簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)管理

二、高速公路防撞護(hù)欄智能化全自動(dòng)生產(chǎn)線

該新澤西護(hù)欄智能化生產(chǎn)線能實(shí)現(xiàn)模具全自動(dòng)開合、模具數(shù)控清理、脫模劑全自動(dòng)噴涂、鋼筋智能輸送、鋼筋自動(dòng)入模、混凝土數(shù)控布料、智能養(yǎng)護(hù)、構(gòu)件自動(dòng)吊裝翻轉(zhuǎn)、構(gòu)件自動(dòng)噴碼等，達(dá)到了新澤西護(hù)欄的智能化、少人化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保，降本增效等目標(biāo)。

生產(chǎn)工藝流程介紹：

(1) 模具清理：去除模腔內(nèi)的塵土、油污等雜物，確保模具的清潔度。

(2) 噴涂脫模劑：在模具清理完畢后，自動(dòng)噴涂脫模劑。

(3) 自動(dòng)合模：自動(dòng)完成模具的合模動(dòng)作。

(4) 鋼筋籠放置：自動(dòng)將已經(jīng)編織好的鋼筋籠準(zhǔn)確地放置到模腔中。

(5) 混凝土澆灌與振搗：布料機(jī)將混凝土均勻地澆灌進(jìn)模腔，振動(dòng)臺(tái)隨后對(duì)混凝土進(jìn)行振搗。

(6) 養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)溫度由電腦程序按照預(yù)設(shè)的溫度曲線進(jìn)行自動(dòng)控制，進(jìn)行升溫、恒溫、降溫的養(yǎng)護(hù)流程。

(7) 自動(dòng)開模：自動(dòng)執(zhí)行開模動(dòng)作，將硬化的混凝土構(gòu)件從模具中取出。

(8) 構(gòu)件提升與翻轉(zhuǎn)：使用真空出板機(jī)將構(gòu)件提升并翻轉(zhuǎn)至所需位置。

(9) 搬運(yùn)至成品堆場(chǎng)：叉車將構(gòu)件運(yùn)送至成品堆場(chǎng)，完成整個(gè)生產(chǎn)流程。

整個(gè)生產(chǎn)線的關(guān)鍵步驟包括模具的清理和養(yǎng)護(hù)溫度的準(zhǔn)確控制，這些都會(huì)影響到構(gòu)件的質(zhì)量。自動(dòng)合模和開模的準(zhǔn)確度保證了構(gòu)件尺寸的一致性，而混凝土的振搗和養(yǎng)護(hù)則確保了構(gòu)件的密實(shí)性和強(qiáng)度。此外，高度自動(dòng)化的設(shè)備減少了人為誤差，提高了生產(chǎn)效率和構(gòu)件的質(zhì)量。

三、公司現(xiàn)推出新型新澤西護(hù)欄模具：

(1) 模板以4毫米面板，5毫米以上筋板焊接，質(zhì)量可靠。

(2) 制作靈活，可根據(jù)圖紙焊接完成不同樣式的新澤西護(hù)欄鋼模具。

(3) 既可以預(yù)制生產(chǎn)，也可以直接在現(xiàn)場(chǎng)澆筑，使用便利。

生產(chǎn)工藝如下：

施工準(zhǔn)備 — 模板整修 — 模板拼裝 — 鋼筋加工及綁扎 — 鋼筋入模及就位 — 模板報(bào)驗(yàn) — 澆筑砼 — 拆模 — 外觀報(bào)驗(yàn) — 養(yǎng)護(hù):

總結(jié)

多年來(lái)，瑪納公司憑借成熟的技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品，服務(wù)于建筑工程、市政工程、路橋工程、軌道交通、新能源建設(shè)5大領(lǐng)域，公司目前共有300余條優(yōu)質(zhì)的混凝土預(yù)制裝備生產(chǎn)線先后成功落地，憑借優(yōu)秀的品質(zhì)和服務(wù)樹立了良好的品牌。