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風(fēng)力發(fā)電塔筒模具 風(fēng)電混凝土管片模具

發(fā)布日期:2024-06-11 15:01 作者:瑪納

隨著風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量增大和塔架高度增加,混凝土塔架得到越來(lái)越多的應(yīng)用;焖哂薪Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定、材料便宜、剛度大、耐久性好、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),適用于高塔項(xiàng)目。

一、 預(yù)制混塔基本概念

風(fēng)電混塔指的是風(fēng)力發(fā)電中的鋼混塔架,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔架有兩部分組成,上部分采用的是常規(guī)鋼制塔筒,下部分采用的是混凝土塔筒,中間使用過(guò)渡段相連接。預(yù)制混塔中混凝土塔架部分是由預(yù)制混凝土構(gòu)件拼接而成的,吊裝后通過(guò)貫穿預(yù)應(yīng)力系統(tǒng),提高整體的抗彎能力。

二、 預(yù)制混塔施工特征

1)所用的預(yù)制模板種類少,在較高的利用率下可完成高精度的圓環(huán)筒節(jié)預(yù)制;

2)各筒節(jié)不用開(kāi)展后灌漿調(diào)平作業(yè),且實(shí)際的拆卸及安裝步驟簡(jiǎn)單;

3)可在風(fēng)電項(xiàng)目場(chǎng)就近預(yù)制各類構(gòu)件,實(shí)際的運(yùn)輸成本和人力成本較低;

4)預(yù)應(yīng)力鋼絞線體外張拉具有便捷性和運(yùn)維便利性;

5)輪轂高度及裝機(jī)容量等參數(shù)的調(diào)節(jié),可借助鋼絞線數(shù)量和同筒節(jié)數(shù)量的調(diào)整進(jìn)行優(yōu)化,具有靈活性。

三、 風(fēng)電混塔模具質(zhì)量控制措施

混凝土塔架管片制作主要有現(xiàn)澆式和預(yù)制式兩種工藝模式,由于預(yù)制式管片能夠節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)間,因此,目前通常采用預(yù)制管片的方式。采用預(yù)制方法進(jìn)行混塔項(xiàng)目建設(shè)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)控制預(yù)制節(jié)段精度,包括模具精度和剛度、原材料質(zhì)量、混凝土配合比質(zhì)量控制、鋼筋綁扎質(zhì)量控制、混凝土澆筑質(zhì)量控制、預(yù)埋件安裝及定位精度控制等。

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)模具整體尺寸進(jìn)行復(fù)核,確保符合圖紙要求。同時(shí)應(yīng)進(jìn)行模板拼裝檢查,要求接縫嚴(yán)密無(wú)錯(cuò)臺(tái),各條棱線直順,無(wú)波浪起伏,無(wú)銹跡;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、標(biāo)高、尺寸應(yīng)復(fù)核;預(yù)埋件固定應(yīng)可靠,檢查防止脹模、跑模、錯(cuò)位造成結(jié)構(gòu)斷面尺寸偏差。模板每周轉(zhuǎn)一定次數(shù)后應(yīng)進(jìn)行一次檢查、校正。

四、 瑪納公司風(fēng)電混塔預(yù)制混凝土塔筒模具及配套模具

4.1 風(fēng)電混塔預(yù)制混凝土塔筒模具

a) 可定制設(shè)計(jì)多種形式模具:弧形、平板、C型等。

b) 操作方便,加工精度高,設(shè)備有專用密封結(jié)構(gòu)。

c) 大型模具可選配液壓系統(tǒng)、震動(dòng)系統(tǒng)等。

4.2 風(fēng)電混塔塔筒管片拼裝平臺(tái)

a) 采用國(guó)標(biāo)高質(zhì)量型材制作、進(jìn)行拋丸工藝進(jìn)行噴漆制作,保證設(shè)備經(jīng)久耐用。

b) 可根據(jù)不同風(fēng)電體系的塔筒尺寸規(guī)格進(jìn)行專屬定制化設(shè)計(jì)制作。

c) 同時(shí)可提高裝配式裝配式混凝土塔筒管片拼裝過(guò)程的速率和精度。

4.3風(fēng)電混塔管片專用吊具

a) 采用國(guó)標(biāo)高質(zhì)量型材制作、進(jìn)行拋丸工藝進(jìn)行噴漆制作,保證設(shè)備經(jīng)久耐用。

b) 可根據(jù)裝配式風(fēng)電混塔管片的寬度自由調(diào)節(jié)吊鉤的位置。

c) 同時(shí)可根據(jù)不同體系的混塔管片定制設(shè)計(jì)專屬吊具。

d) 常用規(guī)格有:20T、25T、30T、35T

五、 結(jié)語(yǔ)

混合式塔架具有混凝土塔筒剛度大、阻尼高、鋼塔筒安裝快、結(jié)構(gòu)輕等優(yōu)點(diǎn)。而且采用預(yù)制混塔后,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輪轂高度得到了大幅度提升,光混塔部分就突破了百米大關(guān),對(duì)中東部地區(qū)低風(fēng)速地帶的風(fēng)能利用率大大增加。