公路山嶺隧道預制混凝土排水溝的應用，解決了傳統(tǒng)現澆排水溝質量難以控制的缺點，改善了現場施工環(huán)境，提升了工程表觀質量，節(jié)省了后期養(yǎng)護和管理成本，具有較好的社會和經濟效益。

預制混凝土排水溝生產工藝流程工藝要點如下：

(1) 模具加工。根據設計和配筋圖紙，綜合考慮結構形式和澆筑方便，選用優(yōu)質鋼材，通過高精度切割工藝，確保模具結構剛度大、循環(huán)利用率高。

(2) 模具清理和脫模劑涂刷。采用刮刀清理模具上殘余的混凝土塊，并用清水沖洗，晾干后涂刷脫模劑，涂刷時應均勻、全面、不留死角。

(3) 鋼筋骨架加工。鋼筋骨架應嚴格按照設計圖紙加工，為控制保護層厚度，采取鋼筋網片墊塊或扎絲成鉤固定于模具邊緣。

(4) 混凝土澆筑�；炷�土設計強度為C35，選擇優(yōu)質原材料，具體配合比根據現場試驗進行調整，坍落度宜控制在5~7cm。預制混凝土排水溝成型過程采用附著式振動平臺，每層混凝土澆筑高度不得超過300mm。為了確保構件強度，采用二次振搗工藝。

(5) 構件養(yǎng)護。抹面工序完成后，采取無紡土工布灑水覆蓋，待表面混凝土終凝后，進行噴淋養(yǎng)護。

(6) 脫模。待混凝土強度達到設計強度的75%及以上時進行脫模。為避免脫模過程中出現啃邊、掉角、磕碰等現象，采用角鋼自制脫模架進行脫模。

(7) 成品堆放與運輸。預制混凝土排水溝堆放場地應平整，按型號、種類分開堆放。由于預制混凝土排水溝棱角較多，宜采用單塊堆放。同時，堆放時應設木墊。當采用多塊堆放和運輸時，構件接觸面應用棉氈或特制塑料泡沫隔離，避免磨損和掉角。

預制排水溝的優(yōu)勢分析

預制排水溝與普通混凝土預制排水溝、砌石排水溝等綜合比較如下：

(1) 節(jié)約工程投資

預制排水溝其優(yōu)異的材料力學性能使得結構斷面減小，施工中減小土方開挖量，同時，排水構件采用流水線批量生產安裝，減小勞動力的投入。

(2) 保證了工程質量

預制排水溝采用工廠化流水線批量生產，嚴格按照UHPC配合比，使用初期蒸養(yǎng)室+終期高溫蒸養(yǎng)室確保材料性能和結構性能達到設計要求，其次，UHPC材料優(yōu)異的耐久性能降低全周期壽命成本。

(3) 便于施工，縮短工期

采用UHPC預制構件，結構整體質量減小，便于運輸與安裝，使得施工快捷簡便。同時，采用UHPC預制排水溝結構外觀新穎，具有美化作用。

結語

預制混凝土排水溝的應用，通過引進新材料和結構形式的改變，解決了傳統(tǒng)現澆排水溝質量難以控制的缺點，改善了現場施工環(huán)境和工程進度，提升了工程表觀質量，節(jié)省了后期養(yǎng)護和管理成本，具有較好的社會和經濟效益，應用前景廣泛。